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| 基于交通拥堵指数城市高峰小时估计方法研究 | |
| 引用本文： | 黄赟,唐弋清,邹娇,杜瑞源,夏崧洋.基于交通拥堵指数城市高峰小时估计方法研究[J].科技资讯,2012(29):199-200. |
| 作者姓名： | 黄赟 唐弋清 邹娇 杜瑞源 夏崧洋 |
| 作者单位： | 1. 安徽中澳科技职业学院,安徽合肥,230031 2. 安徽省智能交通重点实验室,安徽合肥,230088 |
| 基金项目： | 2011年安徽高等学校省级质量工程项目--软件技术 |
| 摘 要： | 本文以交通拥堵指数作为估计对高峰小时研究的基础参数,提出了高斯拟合的估计算法,模拟研究表明,高斯拟合相对于传统切割方法,有较好的实际应用效果。 |
| 关 键 词： | 高峰小时 切割方法 高斯拟合 |
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