考虑温度影响的上承式钢管混凝土拱桥列车走行性研究 |
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作者姓名: | 李波 郭占元 |
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作者单位: | 1. 中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北,武汉,430063 2. 中南大学土木建筑学院,湖南,长沙,410075 |
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摘 要: | 通过建立客车与钢管混凝土拱桥的车桥耦合动力分析模型,根据势能驻值原理及形成结构矩阵的"对号入座法则"[1],导出车桥系统的空间振动矩阵方程。考虑温度变形对轨道不平顺的影响,计算了列车以不同速度通过该桥的空间振动响应,基于合理的列车走行性评价指标,检算该桥是否具有足够的横向、竖向刚度及良好的运营平稳性。
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关 键 词: | 钢管混凝土拱桥 车桥耦合振动 温度变形 轨道不平顺 动力特性 |
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