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| 基于Asaoka法山岭公路隧道洞口浅埋段拱顶沉降预测分析 | |
| 作者姓名： | 李海深 刘丰 马一跃 李训根 |
| 摘 要： | 隧道进出洞口浅埋段由于埋置较浅且多为破碎岩体，施工对岩层的扰动较大易发生坍塌、冒顶事件，而及时地掌握隧道拱顶的最终沉降，确定最佳的支护时间能够有效的避免工程事故.Asaoka法能够利用较短期的观测资料得到较为可靠的最终沉降量推算值，被广泛用于路基沉降预测中，而隧道拱顶沉降预测中却很少涉及.为此，该文依托贵州某隧道进出口断面的拱顶沉降值，运用Asaoka法进行沉降预测分析.研究结果如下：在采用Asaoka法进行拱顶沉降预测时宜选用隧道开挖后10 d内的沉降数据进行预测分析，且拱顶沉降的间隔时间最好为1 d；对于波动较大的拱顶沉降不易采用Asaoka法进行预测，但可作为其他预测方法的参考. |
| 关 键 词： | 隧道浅埋段；拱顶沉降；Asaoka法 |
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