| 飞机发动机安装系统隔振设计及振动特性分析 |
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| 引用本文： | 王典,黄尚友,阚玉平,房静. 飞机发动机安装系统隔振设计及振动特性分析[J]. 科学技术与工程, 2020, 20(20): 7991-7995 |
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| 作者姓名： | 王典 黄尚友 阚玉平 房静 |
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| 作者单位： | 西安飞机工业(集团)有限责任公司西飞设计院,西安 710089;西安飞机工业(集团)有限责任公司西飞设计院,西安 710089;西安飞机工业(集团)有限责任公司西飞设计院,西安 710089;西安飞机工业(集团)有限责任公司西飞设计院,西安 710089 |
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| 摘 要： | 针对航空发动机振动值过大导致飞机总体振动水平过高等问题,以某型飞机涡扇发动机安装系统为研究对象,为提高其隔振性能,对安装系统进行六自由度隔振设计,并分析其振动特性。基于弹性中心理论及能量解耦原理,以发动机隔振器三轴静刚度为设计参数,对安装系统固有频率和解耦率进行优化配置,为隔振器的结构设计提供了参数输入,并研究了六自由度振动传递率,验证其隔振效果。结果表明,发动机安装系统前六阶固有频率均在50 Hz以下,固有频率分配合理,各向解耦率均达到85%以上,在发动机一阶固有频率(150 Hz)处各向振动传递率均接近0,发动机安装系统隔振设计满足系统技术要求,验证了设计方法的有效性。
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| 关 键 词： | 涡扇发动机安装系统 振动解耦 隔振设计 静刚度 |
| 收稿时间： | 2020-01-10 |
| 修稿时间： | 2020-03-27 |
Vibration Isolation Design and Vibration Characteristics Analysis of the Installation System for Aircraft Engine |
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| Wang Dian,Huang Shangyou,Kan Yuping,Fang Jing. Vibration Isolation Design and Vibration Characteristics Analysis of the Installation System for Aircraft Engine[J]. Science Technology and Engineering, 2020, 20(20): 7991-7995 |
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| Authors: | Wang Dian Huang Shangyou Kan Yuping Fang Jing |
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| Affiliation: | XiFei Design Department, AVIC Xi''an Aircraft Industry (Group) Co.,Ltd. |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | installation system for turbofan engine vibration decoupling vibration isolation design static stiffness |
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