| 基于多值元胞机的混合非机动车通行能力研究 |
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| 引用本文： | 杨晓芳,牛兆雨,王建蓉.基于多值元胞机的混合非机动车通行能力研究[J].系统仿真学报,2012,24(12):2577-2581,2586. |
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| 作者姓名： | 杨晓芳 牛兆雨 王建蓉 |
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| 作者单位： | 上海理工大学管理学院,上海,200093 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，上海市重点学科建设项目 |
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| 摘 要： | 电动自行车在我国飞速发展,其与自行车所形成的新的混合非机动车流呈现出与传统单一自行车流不同的运行规律,目前这一领域却缺乏相应的研究。针对这种混合非机动车流建立了一种适应于系统内存在更高速度车辆的多值元胞自动机模型来模拟其运行状况,从而得到了混合非机动车流在不同参数下交通流模型的流密图。结果显示:当电动自行车所占比例提高,混合非机动车流通行能力会得到相应提高,然而,车流鲁棒性变差;因换道机理不同,与混合机动车流相比,混合非机动车流通行能力随低速车比例增加下降较慢;当车道从2米变为3米时,通行能力可增大约68%。
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| 关 键 词： | 交通工程 混合非机动车流 元胞自动机 计算机仿真 |
Mixed Non-Motorized Traffic Flow Capacity Based on Multi-value Cellular Automata Model |
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| YANG Xiao-fang,NIU Zhao-yu,WANG Jian-rong.Mixed Non-Motorized Traffic Flow Capacity Based on Multi-value Cellular Automata Model[J].Journal of System Simulation,2012,24(12):2577-2581,2586. |
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| Authors: | YANG Xiao-fang NIU Zhao-yu WANG Jian-rong |
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| Institution: | (School of Business,University of Shanghai for Science and Technology,Shanghai 200093,China) |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic engineering mixed non-motorized traffic flow multi-value cellular automata operationrule computer simulation |
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