动车组车轮高阶不圆度成因分析 |
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引用本文: | 孙海荣,蒋洁,刘先升,裴春兴.动车组车轮高阶不圆度成因分析[J].佳木斯大学学报,2018(2). |
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作者姓名: | 孙海荣 蒋洁 刘先升 裴春兴 |
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作者单位: | 唐山轨道客车有限责任公司产品技术研究中心 |
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摘 要: | 为了研究造成动车组车轮高阶不圆度的原因,本文从镟修工艺与列车行走两个角度,利用大量列车运行与维护的历史数据,通过数据挖掘手段,针对动车轮高阶多边形出现的规律做研究,以指导动车使用方更合理的安排轮对运营和检修工作。本文从大数据分析的角度,从轮对位置、行驶里程、动车速度、运行交路等多方面进行关联分析。
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