| “互联网+”时代出租车资源配置及补贴方案 |
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| 引用本文： | 赵彦军,李嘉惠. “互联网+”时代出租车资源配置及补贴方案[J]. 高师理科学刊, 2017, 37(6). DOI: 10.3969/j.issn.1007-9831.2017.06.008 |
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| 作者姓名： | 赵彦军 李嘉惠 |
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| 作者单位： | 东北师范大学人文学院 数学系,吉林 长春,130117 |
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| 基金项目： | 吉林省高等教育学会 2016 年度高教科研重点课题(JGJX2016B28)——以全国大学生数学建模竞赛为驱动的人才培养模式的创新研究，2016 年度国家级大学生创新创业训练计划项目 |
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| 摘 要： | 以出租车空驶率作为指标,以成都市为例,分析了该市不同时空的出租车资源供求匹配程度.运用层次分析法进行数据分析,结果表明,"互联网+"时代出现的各打车软件公司提供的出租车补贴方案对缓解打车难起到积极作用.针对现有补贴方案的不足,给出更为合理的补贴方案.
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| 关 键 词： | 互联网+ 出租车资源配置 空驶率 补贴方案 层次分析法 |
The taxi resource allocation and subsidy scheme in era of internet plus |
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| ZHAO Yan-jun,LI Jia-hui. The taxi resource allocation and subsidy scheme in era of internet plus[J]. Journal of Science of Teachers＇College and University, 2017, 37(6). DOI: 10.3969/j.issn.1007-9831.2017.06.008 |
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| Authors: | ZHAO Yan-jun LI Jia-hui |
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