隧道锚杆台车行走系统设计 |
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引用本文: | 周远航,李剑雄,李大伟.隧道锚杆台车行走系统设计[J].邵阳学院学报(自然科学版),2018(5). |
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作者姓名: | 周远航 李剑雄 李大伟 |
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作者单位: | 中铁隧道集团有限公司专用设备中心 |
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摘 要: | 为了解决隧道锚杆台车爬坡动力不足、转向困难、刹车性能差等问题,采用边界条件输入的方法设计一种隧道锚杆台车行走系统,对隧道锚杆台车行走系统中的轮胎选型、车桥校核、行走阻力、运行功率、转向系统、刹车系统等关键零部件及子系统进行理论计算,得到各零部件及子系统的技术参数,然后对该隧道锚杆台车行走系统进行加工制造并开展试验。结果表明,行走系统关键零部件及子系统设计参数合理,性能可靠。
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