基于L-M算法的移动载荷识别数值分析与研究

近几年，国内运输行业呈现出了极为迅猛的发展趋势，作为连接各地区的主体，桥梁在促进经济发展等方面起到重大作用，如何在保证桥梁性能的前提下，对其寿命进行延长已成为社会各界热议的话题。文章以移动载荷识别为切入点，首先对识别所用L-M算法进行了介绍，其次以斜拉桥、简支梁为例，围绕载荷识别、结构分析相关内容展开了讨论，最后以研究所得出结论为依据，针对不确定参数建立了相应的分析模型，创造性地引入了模糊隶属度等指标，希望能够为日后计算响应区间等工作的开展提供帮助。