地铁车辆构架检修表面漆层去除工艺的研究

地铁车辆构架极易受振动轮轴与车体荷载的影响，导致构架弯曲变形。由于制动部件、齿轮箱和电动机等装于构架中，导致构架所承载荷载较大，需要增加构架强度，若地铁车辆运行期间构架发生破损，很容易引发车辆脱轨。为防止车辆脱轨，需要定期检修构架，重点检修构架焊接位置，需要通过磁粉探伤法检查构架焊接区域。磁粉探伤主要是借助车辆缺陷部位吸收磁粉能力判断，先将荧光磁粉涂抹于地铁车辆构架表面，再借助紫外线作用，借助磁化器检测焊接和周边区域，若检测时不去除油漆层，则会对检查结果产生影响。主要探讨地铁车辆构架检修过程中的表面漆层去除工艺，并对比工艺优化前后的效果，结果表明：钢丝轮角向磨光机可有效去除油漆层，不仅提升了产品质量，而且也大大节约了构架检修成本。