初始化对交通元胞自动机模型稳定性的影响 |
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引用本文: | 邓建华,冯焕焕,葛婷.初始化对交通元胞自动机模型稳定性的影响[J].复杂系统与复杂性科学,2023(2):105-110. |
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作者姓名: | 邓建华 冯焕焕 葛婷 |
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作者单位: | 苏州科技大学土木工程学院 |
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摘 要: | 针对现有交通元胞自动机模型运行初始不稳定,数据输出存在较长时间的初始波动问题,基于Fisher-Yates算法原理,设计出一种新的交通流初始化方法。该方法可以确保车辆从进入元胞空间到随后的演化更新,其位置及更新时机的随机性。通过对采用新交通流初始化方法的模型进行演化实验,结果表明:任意空间占有率条件下交通流的初始波动区间都在50步以内;当演化更新总步数达到3 600步时,模型剔除初始波动区间的输出数据已充分收敛,这时模型运行已足够稳定。
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关 键 词: | 元胞自动机 交通流初始化 Fisher-Yates算法 初始波动区间 |
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