| 车身内板件多步冲压成形联动仿真方法及其应用 |
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| 引用本文： | 陆青松,王利,栾阔,魏巍.车身内板件多步冲压成形联动仿真方法及其应用[J].长春工程学院学报(自然科学版),2021,22(4):38-42. |
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| 作者姓名： | 陆青松 王利 栾阔 魏巍 |
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| 作者单位： | 安徽城市管理职业学院轨道交通学院,合肥230011;马鞍山市汽车冲压模具先进设计工程技术研究中心,安徽马鞍山243031 |
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| 摘 要： | 为了更真实地模拟车身钣金件多工位级进冲压成形,达到高效指导制件成形工艺调整的目的,以某型轿车车身内板件为研究对象,以AutoForm软件为仿真平台,对制件进行工艺分析,设计了制件的5工位条料排样图.以此为基础建立制件的多步冲压成形联动仿真三维有限元模型,应用增量法理论的"静力隐式"全拉格朗日有限元法,对制件的弹塑性本构关系模型进行联动仿真求解,获得了O P05～O P50工位的联动仿真结果.结合制件厚度分析图与成形极限图,重点分析了O P40和O P50工序的成形性问题.
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| 关 键 词： | 条料排样图 联动仿真 增量法 成形性问题 |
Linkage Simulation Method and Application of Multi-step Stamping for Body Inner Panel |
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| LU Qing-song.Linkage Simulation Method and Application of Multi-step Stamping for Body Inner Panel[J].Journal of Changchun Institute of Technology(Natural Science Edition),2021,22(4):38-42. |
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| Authors: | LU Qing-song |
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