| 供应链的碳税模式及最优税率 |
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| 引用本文： | 程永伟,穆东.供应链的碳税模式及最优税率[J].系统管理学报,2016(4):752-758,766. |
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| 作者姓名： | 程永伟 穆东 |
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| 作者单位： | 北京交通大学经济管理学院;北京物资学院现代物流产业研究院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(71132008,71473013);北京物资学院高级别培育项目(GJB20164003);北京市智能物流系统协同创新中心资助项目 |
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| 摘 要： | 设计了碳税无返还、碳税返还消费者、碳税返还零售商及共同征税等4种供应链碳税模式,比较了4种碳税模式对供应链的定价、产能、利润、减排努力及碳排放强度的影响,并采用数值算例计算了最优的差别税率和统一税率。研究表明:1向制造商征税并降低零售商销售相关产品的"增值税"模式减排效果最佳,对经济的负作用最小;碳税返还消费者是一种"碳税无效"措施;2消费者低碳偏好的存在可使碳税率降低13.2%,中性碳税政策与低碳偏好的共同作用,能够形成潜在的减排-就业"双重红利效应";3统一税率适用于碳排放系数相近的产品区间,而随着碳排放系数跨度的增大,差别税率会更好。
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| 关 键 词： | 碳税模式 供应链 最优税率 低碳经济 双重红利 |
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