| 地震作用下沉管地基砂土液化可能性研究 |
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| 引用本文： | 王秀英,张弥.地震作用下沉管地基砂土液化可能性研究[J].北京交通大学学报(自然科学版),2003,27(4):32-35. |
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| 作者姓名： | 王秀英 张弥 |
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| 作者单位： | 北方交通大学土木建筑工程学院，北方交通大学土木建筑工程学院 北京100044，北京100044 |
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| 摘 要： | 地震时饱和砂土的液化造成了许多建筑物的破坏,规划中的京沪高速铁路南京上元门越江工程穿越Ⅶ度地震区,如果采用隧道方案,由于隧道洞身及洞底主要穿越粉细砂层,在地震作用下极易液化.针对上元门地区的具体情况,分析了地震作用下地基的液化机理,通过理论计算和分析试验数据给出了地震作用下沉管隧道3个典型断面的地基砂土液化深度.指出覆盖层较薄的江中段砂土液化深度将达到隧道底下1.5m处,可能造成隧道地基整体失稳,需进行加固处理,本文结论可为沉管的设计施工提供参考.
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| 关 键 词： | 土木建筑工程施工 地震 沉管隧道 砂土液化 |
| 文章编号： | 1000-1506(2003)04-0032-04 |
| 修稿时间： | 2002年12月16日 |
Study on Possibility of Sand Liquefaction of Immersed Tube Foundation in Earthquake |
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| WANG Xiu_ying,ZHANG Mi.Study on Possibility of Sand Liquefaction of Immersed Tube Foundation in Earthquake[J].JOURNAL OF BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY,2003,27(4):32-35. |
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| Authors: | WANG Xiu_ying ZHANG Mi |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | civil engineering construction earthquake immersed tube tunnel sand liquefaction |
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