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商用车司机座椅骨架有限元建模与优化
引用本文:林祖胜,兰靛靛,邓兵.商用车司机座椅骨架有限元建模与优化[J].厦门理工学院学报,2014(5).
作者姓名:林祖胜  兰靛靛  邓兵
作者单位:1. 厦门理工学院机械与汽车工程学院,福建 厦门,361024
2. 厦门金龙汽车座椅有限公司,福建 厦门,361022
摘    要:为分析商用车司机座椅的安全性,基于逆向工程原理,利用Hypermesh建立以壳单元为基本单元的座椅骨架有限元模型.根据GB 15083—2006规定施加载荷和约束,通过对座椅骨架静强度仿真分析提出结构优化方案并进行可行性试验验证.结果表明,优化后的座椅骨架强度满足国标要求,优化效果明显.

关 键 词:座椅骨架  有限元  建模  优化设计  静强度

Finite Element Modeling and Optimum Design for Commercial Vehicle Driver’s Seat Frame
LIN Zu-sheng,LAN Dian-dian,DENG Bing.Finite Element Modeling and Optimum Design for Commercial Vehicle Driver’s Seat Frame[J].Journal of Xiamen University of Technology,2014(5).
Authors:LIN Zu-sheng  LAN Dian-dian  DENG Bing
Abstract:
Keywords:seat frame  finite element analysis  modeling  optimization  static strength
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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