连续刚构桥高跨比取值分析 |
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引用本文: | 白蓉蓉,赵仙茹.连续刚构桥高跨比取值分析[J].科技咨询导报,2014(25):111-111. |
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作者姓名: | 白蓉蓉 赵仙茹 |
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作者单位: | 陕西交通职业技术学院 陕西西安 710018 |
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摘 要: | 随着我国科技和经济的不断进步,交通条件日益完善,桥梁建设也如雨后春笋般在祖国大地盛开了花,大跨度预应力混凝土连续刚构桥凭借其独特的优势,广泛地应用于工程建设当中,但是,大跨度预应力混凝土连续刚构桥本身的重量较大,其承载能力由于基本上都用来抵消桥梁本身的重量而不能得到合理利用,成为制约大跨度连续刚构桥发展的瓶颈。其中大跨度预应力混凝土连续刚构桥主梁的高跨比作为一个重要的设计参数,成为我们不得不重视的对象,通过对国内外主梁支点高跨比和跨中高跨比取值范围及特点的研究,该文分析高跨比与主梁本身的重量以及受力间的关系,为大跨度预应力混凝土连续刚构桥高跨比的合理取值提供一定的借鉴。
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关 键 词: | 连续刚构 设计参数 数值分析 高跨比 |
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