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路面激励下弹体-运输车耦合振动分析
引用本文:吴邵庆,艾洪新,郭应征. 路面激励下弹体-运输车耦合振动分析[J]. 东南大学学报(自然科学版), 2013, 0(5): 1055-1061
作者姓名:吴邵庆  艾洪新  郭应征
作者单位:东南大学江苏省工程力学分析重点实验室,东南大学土木工程学院,南京210096
基金项目:国家自然科学基金资助项目,教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目,江苏省自然科学基金资助项目(BK2010397).
摘    要:为了提供在导弹运输过程中振动问题的理论分析依据,分别利用能量法和有限元方法对运输车和弹体进行了动力学建模,并通过支撑处的自由度匹配建立车-弹耦合振动分析模型.通过求解车-弹耦合振动微分方程,分析了路面激励下系统的振动量级.利用数值仿真研究了不同弹体支撑刚度、车速和路面等级等因素对弹体某重要部位振动量级的影响.结果表明:弹体动响应均方根随着运输车车速的增大呈波动增大,随着支撑刚度的增加而减小,并趋于稳定.

关 键 词:导弹公路运输  路面激励  耦合振动  有限元法  响应分析

Coupled vibration analysis of missile-vehicle system under road excitation
Wu Shaoqing , Ai Hongxin , Guo Yingzheng. Coupled vibration analysis of missile-vehicle system under road excitation[J]. Journal of Southeast University(Natural Science Edition), 2013, 0(5): 1055-1061
Authors:Wu Shaoqing    Ai Hongxin    Guo Yingzheng
Affiliation:Wu Shaoqing;Ai Hongxin;Guo Yingzheng;Jiangsu Key Laboratory of Engineering Mechanics,Southeast University;School of Civil Engineering,Southeast University;
Abstract:
Keywords:missile transportation  road excitation  coupled vibration  finite element method  re-sponse analysis
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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