近距离水下爆破施工安全防护技术

厦门国际旅游客运码头工程新建码头岸线总长463.81m,改造旧码头岸线52.75m,水工主体采用重力式沉箱结构形式。码头基床顶标高-9.14～-12.4m（厦门当地理论深度基准面,下同）,码头大部分基槽均需炸礁。本文根据工程实际情况,介绍近距离水下爆破安全防护技术的施工方法。