| 电喷发动机转速传感器信号波形试验 |
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| 引用本文： | 王平福,毕李格,哈里德,边耀璋.电喷发动机转速传感器信号波形试验[J].长安大学学报(自然科学版),2005,25(6):73-77. |
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| 作者姓名： | 王平福 毕李格 哈里德 边耀璋 |
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| 作者单位： | 长安大学,汽车学院,陕西,西安,710064 |
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| 摘 要： | 对VOLVO B230F型电喷发动机的电控燃油喷射装置各传感器信号进行了发动机台架试栽验研究.应用示波器采集发电机的转速传感器输出信号波形,并进行处理分析,研究转速传感器波形变化与发动机故障特征的内在联系,并将转速传感器正常波形与异常波形进行对比分析.结果表明：当传感器模拟信号波形的物理参数变化量超过一定范围时,发动机控制系统（ECU）接收到传感器输入的异常信号;当模拟信号特征值变化量超出ECU设置的正常调整范围时,发动机就会出现怠速不稳、自动熄火或起动困难等故障.
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| 关 键 词： | 汽车工程 发动机 转速传感器 波形分析 故障 |
| 文章编号： | 1671-8879（2005）06-0073-05 |
| 收稿时间： | 2004-09-25 |
| 修稿时间： | 2004年9月25日 |
Engine speed sensor signal waveforms experiment |
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| WANG Ping-fu,ODBILEG N,HALIDE,BIAN Yao-zhang.Engine speed sensor signal waveforms experiment[J].JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition,2005,25(6):73-77. |
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| Authors: | WANG Ping-fu ODBILEG N HALIDE BIAN Yao-zhang |
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| Abstract: | The VOLVO B230F engine speed sensor signal waveforms acquired by the oscilloscope are analyzed. Also the relationship between signal parameters and engine failure characteristics is studied. When engin speed signal amplitude deviation exceeds a ECU adjusting rate, engine begins to surge, self switch off, ignition failure and other failures. 3 tabs, 3 figs, 7 refs. |
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| Keywords: | automotive engineering engine speed sensor waveforms analysis failure |
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