| "同辉"号建造完工船舶的船型改进 |
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| 引用本文： | 杜月中."同辉"号建造完工船舶的船型改进[J].华中科技大学学报(自然科学版),2003,31(12):90-91. |
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| 作者姓名： | 杜月中 |
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| 作者单位： | 华中科技大学交通科学与工程学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(50209003). |
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| 摘 要： | 一艘已经建造完工的船舶——“同辉”号油轮，因设计不当，导致试航速度仅为设计航速的55％，后经过采取最小限度的船型改进措施：18站至20站的船首部分加装球鼻首，以改善进流角和首舭涡；尾部0站至3站的底部进行线型修改，使水流流动变成尾纵流，以改善螺旋桨供水；其他部位均保持不变，以减小损失．模型试验和实船试航结果均表明，船型改进措施少而有效，实船试航速度竞达到了原设计航速，“同辉”号油轮最终顺利交船．
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| 关 键 词： | 船型改进 实船试航 模型试验 船舶 “同辉”号油轮 |
| 文章编号： | 1671-4512(2003)12-0090-02 |
| 修稿时间： | 2003年6月6日 |
Improvements for the ship form of the constructed "TONGHUI" tanker |
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| Du Yuezhong.Improvements for the ship form of the constructed "TONGHUI" tanker[J].JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY.NATURE SCIENCE,2003,31(12):90-91. |
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| Authors: | Du Yuezhong |
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| Institution: | Du Yuezhong |
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| Keywords: | ship form improvement trial speed model test |
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