|
|||||
|
|
| 磁流变智能型阻尼器（MR）的研究 | |
| 作者姓名： | 李薇 张永胜 |
| 作者单位： | 广东水利电力职业技术学院土木系;北京市路政局昌平公路分局; |
| 摘 要： | 文中首先提出了控制斜拉桥拉索振动的必要性以及目前存在的三种主要控制措施：空气动力措施，构造措施与机械阻尼措施．既而引出了近几年来蓬勃发展起来的，作为机械阻尼措施之一的磁流变智能型阻尼器（MR），其次介绍了磁流变智能型阻尼器（MR）的结构原理和工作机理．并预测了其广阔的应用前景． |
| 关 键 词： | 斜拉索 减振措施 半主动控制 MR智能阻尼器 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |