银西高铁建设对沿线荒漠化的影响

文章以银西高铁宁夏段为工程背景，利用RS和GIS技术反演时间序列的沙漠化监测指标，结合决策树分类法提取沙漠化土地信息，分析了银西高铁扰动廊道内土地荒漠化的动态变化。研究结果表明：2014—2018年主体工程建设期高铁扰动廊道内土地荒漠化程度呈轻微递增趋势，2019—2020年工程收尾阶段高铁扰动廊道内土地荒漠程度呈递减趋势；银西高铁建设对荒漠化的影响随着远离高铁逐渐减弱，显著影响区主要集中在高铁两侧0.05 km范围以内。总体上看，银西高铁建设对扰动廊道内土地荒漠化存在一定的影响，但影响程度非常微弱，可在施工过程中采取相应的措施减轻该区域的荒漠化进程。