公路水泥稳定碎石基层的配合比设计与施工技术 |
| |
引用本文: | 黄红萍.公路水泥稳定碎石基层的配合比设计与施工技术[J].科技信息,2010(17):327-327,353. |
| |
作者姓名: | 黄红萍 |
| |
作者单位: | 南丹公路管理局,广西南丹547200 |
| |
摘 要: | 水泥稳定碎石基层的配合比设计也称材料组成设计,它是路面设计的重要组成部分。通过配合比设计使混合料能达到规定的技术要求。同时,配合比设计又是施工质量管理的重要内容。混合料组成的选择必须使其具有合适的强度和耐久性;具有较小的收缩变形和较强的抗冲刷能力;贯彻就地取材,便于施工,技术可行,经济合理的设计原则。本文主要结合某公路工程的案例,对水泥稳定碎石基层的配合比设计和施工技术做了探讨和阐述。
|
关 键 词: | 水泥稳定碎石 配合比 施工技术 |
本文献已被 维普 等数据库收录! |
|