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基于动力学对称性的高空高速飞行器运动规划
引用本文:彭双春,苏菲,潘亮,沈林成. 基于动力学对称性的高空高速飞行器运动规划[J]. 系统工程与电子技术, 2011, 33(7): 1534-1538. DOI: 10.3969/j.issn.1001-506X.2011.07.19
作者姓名:彭双春  苏菲  潘亮  沈林成
作者单位:国防科学技术大学机电工程与自动化学院, 湖南 长沙 410073
基金项目:国防科学技术大学博士研究生创新基金(B100303)资助课题
摘    要:传统的航迹规划与航迹跟踪是解耦的,不一定能满足高空高速飞行器的规划需求。为了保证所规划结果的物理可行,同时得到相应的控制量,研究了运动轨迹在李群框架下的对称性,提出了一种适应于高空高速飞行器的运动规划方法。首先,构建能够全面反映飞行器动力学特性的航迹基元库;然后,基于威胁环境和作战要求,在规划空间中生成一系列导航矢量;并利用运动轨迹对称性,基于航迹基元库生成有向导航拓扑图;最后,利用Dijkstra算法,在拓扑图上搜索最优导航矢量序列,并解算相应的动力学航迹及控制序列。仿真结果表明,该方法充分考虑了飞行器的运动学和动力学特性,能够保证规划结果的物理可行。

关 键 词:运动规划  高空高速飞行器  对称性  李群  航迹基元  导航矢量

Motion planning for high-altitude high-speed aircraft based on dynamical symmetry
PENG Shuang-chun,SU Fei,PAN Liang,SHEN Lin-cheng. Motion planning for high-altitude high-speed aircraft based on dynamical symmetry[J]. System Engineering and Electronics, 2011, 33(7): 1534-1538. DOI: 10.3969/j.issn.1001-506X.2011.07.19
Authors:PENG Shuang-chun  SU Fei  PAN Liang  SHEN Lin-cheng
Affiliation:College of Mechatronics and Automation, National University of Defense Technology, Changsha 410073, China
Abstract:Traditional planning methods are difficult to satisfy the planning requirement of high-altitude high-speed aircraft because these methods consider planning and tracking independently.Under such circumstances,a novel motion planning method for high-altitude high-speed aircraft is proposed,after the symmetry of motion trajectories is studied and confirmed in the Lie-group framework.This proposed approach synthetically regards planning and tracking as a whole,to enable the planned trajectories physically feasi...
Keywords:motion planning  high-altitude high-speed aircraft  symmetry  Lie-group  trajectory primitive  navigation vector  
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