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磁浮列车悬浮系统的Lagrange方程建模
引用本文:舒光伟. 磁浮列车悬浮系统的Lagrange方程建模[J]. 上海应用技术学院学报:自然科学版, 2007, 7(3): 157-160
作者姓名:舒光伟
作者单位:上海应用技术学院机械与自动化工程学院 纽伦堡应用科学大学机械工程系 上海 德国纽伦堡90121
基金项目:上海市白玉兰科技人才基金;上海市教委资助项目
摘    要:分析了磁浮列车垂向悬浮系统的工作原理,采用Lagrange方程,结合动力学和电磁学基本理论,建立了以状态空间描述的单磁铁磁悬浮系统的垂向动力学模型。仿真结果表明,该建模方法是有效和可行的。

关 键 词:磁浮列车  悬浮系统  Lagrange方程  动力学模型
文章编号:1671-7333(2007)03-0157-04
修稿时间:2007-01-16

Modeling of Suspension System of Maglev with Lagrange Equation
Reinhold Meisinger,SHU Guang-wei,Reinhold Meisinger. Modeling of Suspension System of Maglev with Lagrange Equation[J]. Journal of Shanghai Institute of Technology: Natural Science, 2007, 7(3): 157-160
Authors:Reinhold Meisinger  SHU Guang-wei  Reinhold Meisinger
Abstract:The operational principle of the vertical magnetic suspension system of Maglev is analyzed.Based on the fundamental theory of dynamics and electromagnetics the vertical dynamic model of a single-magnet magnetic suspension system is presented with Lagrange equation.The simulation results show that this modeling method is efficient and practical.
Keywords:Maglev  suspension system  Lagrange equation  dynamic model
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