首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部专业
非线性科学
系统科学
学报及综合类
自然科学丛书、文集、连续性出版物
自然科学教育与普及
自然科学理论与方法论
自然科学现状及发展
自然科学研究方法
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
运-20:放飞中国大飞机梦
引用本文:
高荣伟.运-20:放飞中国大飞机梦[J].大众科学.科学研究与实践,2014(5).
作者姓名:
高荣伟
摘 要:
正上单翼:大型运输机主要用来装载货物或军事装备,货仓地板的设计离地面较低,便于装卸。大型运输机的发动机数量有4个,机翼如果像客机那样设计起落架的话,则承载太大,同时起落架支柱会太高,不利于飞机的结构强度。机组人员:类似于C-17,因为运-20的座舱采用先进数字式航空电子系统,所以机组只需3个人,即正副驾驶员和货物装卸员。在航电和电传控制系统上中国并不比美国差,因此运-20机组人员数可能不会超过4人。
关 键 词:
起落架支柱
航空电子系统
大型运输机
上单翼
货物装卸
机组人员
副驾驶员
装载货物
结构强度
航电
本文献已被
CNKI
等数据库收录!
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号