| 基于BPMN和本体推理的跑道入侵危险识别 |
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| 引用本文： | 王洁宁,孙新丹. 基于BPMN和本体推理的跑道入侵危险识别[J]. 科学技术与工程, 2017, 17(17) |
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| 作者姓名： | 王洁宁 孙新丹 |
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| 作者单位： | 中国民航大学,中国民航大学空管学院 |
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| 基金项目： | 国家空管委基金资助项目（GKG201410003）；中央高校基本科研业务费专项资金资助项目（3122013P008，3122014D040） |
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| 摘 要： | 跑道入侵的危险识别是控制跑道入侵发生率的重要研究基础。通过应用业务流程建模与标注,对跑道入侵发生场景进行业务流程建模;在此基础上应用HAZOP方法对跑道入侵发生场景进行危险分析。建立HAZOP节点分析本体,构建概念间的TBOX描述逻辑关系并推理;此方法的案例应用表明,综合BPMN、HAZOP和本体的危险识别方法能够更好分析系统内复杂交互行为所带来的危险,并实现HAZOP分析的标准化,是一种比传统HAZOP分析更为有效的方法。
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| 关 键 词： | 跑道入侵 危险识别 BPMN HAZOP 本体 |
| 收稿时间： | 2016-12-10 |
| 修稿时间： | 2017-06-08 |
Hazard Identification of Runway Incursion Based on BPMN and Ontological Reasoning |
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| Affiliation: | China Civil Aviation University, |
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| Keywords: | runway incursion hazard identification BPMN HAZOP ontology |
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