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测试方法对沥青混合料抗压回弹模量的影响
引用本文:姚爱玲,张西玲,王选仓.测试方法对沥青混合料抗压回弹模量的影响[J].长安大学学报(自然科学版),2005,25(6):21-24.
作者姓名:姚爱玲  张西玲  王选仓
作者单位:1. 西安建筑科技大学,材料科学与工程学院,陕西,西安,710055;长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064
2. 西安建筑科技大学,材料科学与工程学院,陕西,西安,710055
3. 长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064
摘    要:沥青混合料回弹模量是路面结构设计中一个重要的参数。针对常见的AC-16I、AC-20I两种沥青混合料,在大型精密设备一材料试验系统(MTS)上对其回弹模量进行了试验与分析。试验在0.1~0.7MPa单位压力下,分别用“顶面法”与“侧面法”测试了竖向位移,顶面法中又采用了MTS机架位移传感器和线性位移传感器两种方法,侧面法用了应变规引伸仪测试竖向应变。结果表明,在0.7MPa单位压力下,侧面法比顶面法的回弹模量更接近部颁规范推荐值。同时测出了不同温度下沥青混合料回弹模量,建立了回弹模量与温度之间的关系,为合理确定沥青路面的设计参数提供依据。

关 键 词:道路工程  沥青混合料  回弹模量  线性位移传感器  引伸仪应变规  温度
文章编号:1671-8879(2005)06-0021-04
收稿时间:2004-05-20
修稿时间:2004年5月20日

Affect of test methods on compression module of asphalt mixture
YAO Ai-ling,ZHANG Xi-ling,WANG Xuan-cang.Affect of test methods on compression module of asphalt mixture[J].JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition,2005,25(6):21-24.
Authors:YAO Ai-ling  ZHANG Xi-ling  WANG Xuan-cang
Abstract:
Keywords:road engineering  asphalt mixture  compression module  LVDT  extensometers  temperature
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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