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高速公路隧道纵向通风的智能控制
引用本文:李向阳,翁小雄,张梅,朱学峰,王永庆. 高速公路隧道纵向通风的智能控制[J]. 华东理工大学学报(自然科学版), 2002, 0(Z1)
作者姓名:李向阳  翁小雄  张梅  朱学峰  王永庆
作者单位:华南理工大学自动化科学与工程学院,华南理工大学交通学院,华南理工大学自动化科学与工程学院,华南理工大学自动化科学与工程学院,华南理工大学自动化科学与工程学院 广州510640,广州510640,广州510640,广州510640
摘    要:高速公路隧道内的 CO浓度、可见度等环境参数是保证隧道正常运行所需要控制的重要参数 ,通过高速公路隧道通风来保证这些参数在安全的范围内。通风设备是高速公路隧道运营中电能消耗的主要设备 ,是节能的主要对象。高速公路隧道是一个带滞后的大惯性对象 ,存在许多不确定干扰。本文在分析隧道纵向通风特点的基础上 ,提出了一种隧道纵向通风的智能控制方法 ,该智能控制方法基于模式识别和最优控制理论 ,具有较强的鲁棒性和因后期隧道改造而变动的适应能力 ,达到了安全和节能的目的。

关 键 词:智能控制  隧道通风  高速公路

Intelligent Control of Longitudinal Ventilating in Freeway Vehicular Tunnel
Abstract:The carbon monoxide(CO) concentration and visibility(VI) are the important environment parameters which need to be controlled to ensure the freeway tunnel being safe. It is the ventilating system that ensures these parameters within the safe area. During the tunnel administration the ventilating system is the main equipment of electricity consumption and need to be controlled economically. The freeway tunnel is an inertial plant with lag, and is exposed to a lot of uncertain disturbance. This paper presents an intelligent control method according to the analyses of longitudinal ventilating characteristics in freeway vehicular tunnels based on pattern recognition and optimal control theory. It is fairly robust and adaptive to the changes caused by later rebuilding of the tunnel, and can achieve the purposes of safety and cost saving.
Keywords:intelligent control  tunnel ventilating  freeway
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