首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

燃料电池轿车模型预测实时优化控制
引用本文:赵治国,沈沛鸿,郏怡颖,周良杰.燃料电池轿车模型预测实时优化控制[J].同济大学学报(自然科学版),2018,46(5):0648-0657.
作者姓名:赵治国  沈沛鸿  郏怡颖  周良杰
作者单位:同济大学汽车学院
基金项目:国家重大科学仪器设备开发专项(2012YQ15025603)
摘    要:针对面向示范的燃料电池轿车,以提高能量经济性为目标,采用模型预测控制(MPC)对能量管理策略进行实时动态优化.仿真结果表明:所设计的MPC策略能够有效改善燃料电池轿车的能量经济性,并能满足实时控制的需要.

关 键 词:燃料电池轿车    模型预测控制(MPC)    能量管理策略    能量经济性
收稿时间:2017/5/2 0:00:00
修稿时间:2018/3/21 0:00:00

Model Predictive Real time Optimal Control of Fuel Cell Car
ZHAO Zhiguo,SHEN Peihong,JIA Yiying and ZHOU Liangjie.Model Predictive Real time Optimal Control of Fuel Cell Car[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2018,46(5):0648-0657.
Authors:ZHAO Zhiguo  SHEN Peihong  JIA Yiying and ZHOU Liangjie
Institution:School of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804, China,School of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804, China,School of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804, China and School of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804, China
Abstract:
Keywords:fuel cell car  model predictive control (MPC)  energy management strategy  energy economy
本文献已被 CNKI 等数据库收录!
点击此处可从《同济大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息
点击此处可从《同济大学学报(自然科学版)》下载免费的PDF全文
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号