| 冲击载荷下裂纹曲轴的动力特性研究 |
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| 引用本文： | 赵国文. 冲击载荷下裂纹曲轴的动力特性研究[J]. 集美大学学报(自然科学版), 2008, 13(1): 72-76 |
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| 作者姓名： | 赵国文 |
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| 作者单位： | 集美大学轮机工程学院,福建,厦门,361021 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金 , 福建省教育厅科研项目 , 集美大学校科研和教改项目 |
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| 摘 要： | 利用ANSYS/LS-DYNA程序计算,研究在短时冲击载荷条件下含有裂纹的曲轴的动响应特性,通过计算分析得出,裂纹的出现有规律地影响着曲轴的振动响应,但通过振动响应的幅频特性,只能判断曲轴上是否有裂纹,而不能确定裂纹在曲轴上的具体位置及其深度.
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| 关 键 词： | 曲轴 裂纹 动力特性 |
| 文章编号： | 1007-7405(2008)01-0072-05 |
| 修稿时间： | 2007-01-09 |
Dynamic Performance Research of Crank Containing Crack under the Impact Load |
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| ZHAO Guo-wen. Dynamic Performance Research of Crank Containing Crack under the Impact Load[J]. the Editorial Board of Jimei University(Natural Science), 2008, 13(1): 72-76 |
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| Authors: | ZHAO Guo-wen |
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| Abstract: | |
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