预制箱梁高性能混凝土在工程中的应用 |
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作者姓名: | 李亚菲 |
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作者单位: | 中铁四局二公司,苏州,215000 |
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摘 要: | 金塘大桥项目是舟山连岛工程重要的组成部分之一,由金塘大桥和金塘岛连接线组成,全长26.54km,工程采取了高性能海工混凝土。第Ⅳ-E合同段非通航孔桥470片60m箱梁的预制工作。非通航孔桥施工图设计范围共分以下区段:C区非通航孔桥(K30+715~K31+795m)、E区非通航孔桥(K34+325~K43+265m)及G区非通航孔桥(K43+595~K47+675m),上部结构均为60m跨径预应力混凝土连续梁,主梁两侧各悬臂3.0m,梁体采用C50海工耐久性混凝土,箱梁采用纵、横双向预应力体系,所有预应力钢绞线均采用高密度乙烯塑料波纹管成孔,下部结构采用钢管桩基础。
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关 键 词: | 桥梁 混凝土 耐久性 |
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