路网既有线改造有限投资模型及其算法 |
| |
引用本文: | 查伟雄,万国栋,熊桂林. 路网既有线改造有限投资模型及其算法[J]. 系统工程, 2002, 20(2): 69-74 |
| |
作者姓名: | 查伟雄 万国栋 熊桂林 |
| |
作者单位: | 1. 华东交通大学经管院,江西,南昌,330013 2. 中南大学铁道校区信息工程学院,湖南,长沙,410075 |
| |
基金项目: | 铁道部专项基金资助项目(J99Z199) |
| |
摘 要: | 基于现有铁路路网的布局,根据各点对之间O-D流的要求和各路段的改造水平,在有限投资额约束的情况下,建立了相应的数学模型。根据模型的特点,采用分枝定界的方法,在可行域中搜索临界集,通过临界集上模型目标函数的比较,从而得到问题的最优解,相应的算法不仅极大地提高了模型求解的计算效率,而且有利于算法在微机上的实现。
|
关 键 词: | 铁路运输 路网规划 既有线 有限投资 分枝定界 技术改造 算法 |
文章编号: | 1001-4098(2002)02-0069-06 |
Model and Algorithm of Limited Investment for Existing Lines Reconstruction on Railway Network |
| |
Abstract: | |
| |
Keywords: | |
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录! |
|