| 离缝修复条件下无砟轨道板温度翘曲变形特征 |
| |
| 引用本文： | 许玉德,缪雯颖,严道斌,祝文君,徐伟昌.离缝修复条件下无砟轨道板温度翘曲变形特征[J].同济大学学报(自然科学版),2021,49(3):400-410. |
| |
| 作者姓名： | 许玉德 缪雯颖 严道斌 祝文君 徐伟昌 |
| |
| 作者单位： | 1.同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室，上海 201804;2.同济大学 上海市轨道交通结构耐久与系统安全重点实验室，上海 201804;3.上海市隧道工程轨道交通设计研究院，上海 200235;4.中国铁路上海局集团有限公司，上海 200071 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金（51808033）；中国铁路总公司科技研究开发计划（2017G003-B）；上海领军人才“地方队”培养计划 |
| |
| 摘 要： | 根据高速铁路无砟轨道离缝修复工艺，基于双线性内聚力模型理论，采用内聚力单元模拟层间粘结界面，建立考虑多界面粘结的CRTSⅡ型板式无砟轨道有限元模型。计算分析了无砟轨道板在温度梯度-50 ℃·m-1~+100 ℃·m-1、温升温降-30 ℃~+30 ℃作用下的翘曲变形，结果表明：离缝修复条件下，在计算范围内温度荷载作用时，轨道板翘曲变形模式和最值与正常状态一致，说明离缝修复使无砟轨道板温度翘曲变形得到恢复。
|
| 关 键 词： | 无砟轨道 离缝修复 轨道板 温度荷载 翘曲变形 |
| 收稿时间： | 2020/8/2 0:00:00 |
Warping Features of Ballastless Track-Slab Under Debonding-Repaired Condition |
| |
| XU Yude,MIAO Wenying,YAN Daobin,ZHU Wenjun,XU Weichang.Warping Features of Ballastless Track-Slab Under Debonding-Repaired Condition[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2021,49(3):400-410. |
| |
| Authors: | XU Yude MIAO Wenying YAN Daobin ZHU Wenjun XU Weichang |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | ballastless track debonding repairment track-slab temperature load warping |
|
| 点击此处可从《同济大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《同济大学学报(自然科学版)》下载免费的PDF全文 |
