| 基于交通可达性的上海郊区新城房价研究 |
| |
| 引用本文： | 卢茜, 林涛.基于交通可达性的上海郊区新城房价研究[J].上海师范大学学报(自然科学版),2010,39(4):426-431. |
| |
| 作者姓名： | 卢茜 林涛 |
| |
| 作者单位： | 上海师范大学,旅游学院,上海,200234 |
| |
| 基金项目： | 上海市教委重点学科建设项目，上海师范大学理工科校级科研项目 |
| |
| 摘 要： | 基于公路交通可达性对上海郊区新城房价产生的时空影响进行研究.首先,选取上海郊区新城的住宅房价样本进行统计分析;其次,选择最快路径和最短路径2个指标,计算各郊区新城到上海中心城区外环线的可达性;最后,运用一元回归分析方法对样本区域房地产价格进行分析和效果检验.研究结果显示：郊区新城的住宅价格与到中心区域的距离成显著反比关系,相对于距离来说到达市中心区域的时间对郊区住宅价格的影响更大.
|
| 关 键 词： | 公路可达性 郊区新城 上海 住宅价格 |
Research on the housing price of Shanghai metro suburbs based on the highway accessibility |
| |
| LU Xi,LIN Tao.Research on the housing price of Shanghai metro suburbs based on the highway accessibility[J].Journal of Shanghai Normal University(Natural Sciences),2010,39(4):426-431. |
| |
| Authors: | LU Xi LIN Tao |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《上海师范大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息 |
| 点击此处可从《上海师范大学学报(自然科学版)》下载免费的PDF全文 |
|
