郑州黄河二桥桥头路基沉降估算与地基处理方案设计

新乡至郑州段高速公路黄河特大桥是京珠国道主干线的控制性工程，全长9．85km，其中主桥由8孔100m下承式钢管混凝土简支系杆拱组成，引桥为50mT梁。由于路基填方高，加之此段地质条件较差，因而就需要对地基做特殊处理。地基处理方案的优劣不仅关系到道路最终的质量好坏，而且也关系到所建道路对临近建筑物的影响，因此地基处理方案的优选就显得尤为重要。