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| 方钢管覆板加强T型节点的受压承载机理 | |
| 引用本文： | 常鸿飞,夏军武,常虹,俞广东. 方钢管覆板加强T型节点的受压承载机理[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2013, 41(6) |
| 作者姓名： | 常鸿飞 夏军武 常虹 俞广东 |
| 作者单位： | 1. 中国矿业大学江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室,江苏徐州 221008;中国矿业大学徐圩新区高新技术研究院,江苏连云港 222065 2. 中国矿业大学江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室,江苏徐州,221008 3. 中国矿业大学江苏省土木工程环境灾变与结构可靠性重点实验室,江苏徐州 221008;江苏建筑职业技术学院,江苏徐州 221116 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目，江苏省研究生科研创新计划项目，江苏省土木工程研究生科技创新基金资助项目，中国矿业大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目，江苏省优势学科建设工程资助项目 |
| 摘 要： | 为探讨方钢管覆板加强节点的轴向受压承载机理,对表面覆板加强节点进行静力加载试验,分析了节点的破坏形态和荷载-变形曲线；建立了覆板加强节点的有限元模型并进行有限元参数分析,揭示了覆板对节点的加强机理;文中还采用塑性铰线法建立了覆板加强节点的承载力设计公式,并提出了覆板加强的设计建议.结果表明:增加覆板厚度能显著提高节点的抗压承载力,覆板宽度和长度对节点承载力的影响不明显；覆板尺寸相同时,支管-主管宽度比(β)越小,则覆板的加强比越高；覆板对节点的加强机理为覆板与主管表面共同屈服,但当β≥0.8或覆板厚度较大时,加强节点容易发生主管侧壁屈曲,造成覆板屈服不能完全发展；文中公式计算结果与试验及参数分析结果吻合较好. |
| 关 键 词： | 方钢管 覆板加强节点 承载机理 受压承载力 |
Bearing Mechanism of Doubling Plate-Reinforced Square Tubular T-Joints Under Compression |
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| Chang Hong-fei , Xia Jun-wu , Chang Hong , Yu Guang-dong. Bearing Mechanism of Doubling Plate-Reinforced Square Tubular T-Joints Under Compression[J]. Journal of South China University of Technology(Natural Science Edition), 2013, 41(6) | |
| Authors: | Chang Hong-fei Xia Jun-wu Chang Hong Yu Guang-dong |
| Abstract: | |
| Keywords: | square steel tubular doubling plate-reinforced joint bearing mechanism compressive capacity |
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