发动机罩气囊在人车碰撞事故中对行人的保护作用 |
| |
作者姓名: | 任传波 吴凯伟 孙志钏 曹军帅 颜廷浩 魏玉钊 |
| |
作者单位: | 山东理工大学 交通与车辆工程学院,山东 淄博255049 |
| |
摘 要: | 为了减少人车碰撞事故中的行人损伤,在汽车前端设置发动机罩安全气囊.通过LS-DYNA软件对有无发动机罩气囊两种条件下的人车碰撞进行模拟仿真,对假人身体主要部位损伤结果进行对比分析.研究发现,有发动机罩气囊比无发动机罩气囊碰撞条件下假人头部损伤值HIC降低到838,颈部最大剪切力及最大弯矩分别降低40.60%和52.8%...
|
关 键 词: | 发动机罩气囊 人车碰撞 行人保护 LS-DYNA仿真 |
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录! |
|