| 车载移动泵站液压驱动系统设计方法研究 |
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| 引用本文： | 臧克江,黄建祥,谢煌生,金璐,陈木凤,杨炫松,叶婷.车载移动泵站液压驱动系统设计方法研究[J].佳木斯大学学报,2021,39(6):84-87. |
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| 作者姓名： | 臧克江 黄建祥 谢煌生 金璐 陈木凤 杨炫松 叶婷 |
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| 作者单位： | 龙岩学院 物理与机电工程学院,福建 龙岩 364012;龙岩市海德馨汽车有限公司,福建 龙岩 364000 |
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| 摘 要： | 液压传动控制系统是车载移动泵站重要组成部分,由于水泵的工况与设计工作点的偏移对水的输送系统效率有很大的影响,保证水泵在其设计工作点附近工作对水输送系统意义重大.液压驱动系统直接关系到水泵的工况,同时也影响到整个系统的动力匹配.本文对水泵动力驱动系统的能量传输与转换过程进行了分析,确定了各个环节的动力参数关系,并进行了实例计算,对实例系统进行了仿真与试验,验证了计算与仿真的正确性,为车载移动泵站液压驱动系统设计提供了理论参考.
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| 关 键 词： | 移动泵站 液压系统 设计 |
Research on the Design Method of Hydraulic Drive System of Vehicle Pump Station |
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| ZANG Kejiang,HUANG Jianxiang,XIE Huangsheng,JIN Lu,CHEN Mufeng,YANG Xuansong,YE Ting.Research on the Design Method of Hydraulic Drive System of Vehicle Pump Station[J].Journal of Jiamusi University(Natural Science Edition),2021,39(6):84-87. |
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| Authors: | ZANG Kejiang HUANG Jianxiang XIE Huangsheng JIN Lu CHEN Mufeng YANG Xuansong YE Ting |
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