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第六章 铁路的修建对旧中国政治和经济的巨大影响
摘    要:旧中国铁路被几个帝国主义国家所掌握,在二十世纪初年已成了定局。它们在中国划分了各自的“势力范围”,通过直接经营和贷款控制两种方式,尽量地利用铁路实行经济掠夺,加速中国半殖民地化的进程。“它们控制了中国的海关和对外贸易,控制了中国的交通事业(海上的、陆上的,内河的和空中的)。因此它们便能够大量地推销它们的商品,把中国变成它们的工业品的市场,同时又使中国的农业生产服从于帝国主义的需要”①

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