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| 软土路基上路堤填筑方法的对比分析 | |
| 引用本文： | 刘金龙,陈陆望,刘洁群. 软土路基上路堤填筑方法的对比分析[J]. 合肥工业大学学报(自然科学版), 2008, 31(2): 229-232 |
| 作者姓名： | 刘金龙 陈陆望 刘洁群 |
| 作者单位： | 1. 合肥学院,建筑工程系,安徽,合肥,230022 2. 合肥工业大学,资源与环境工程学院,安徽,合肥,230009 3. 中国科学院,安徽光学精密机械研究所,安徽,合肥,230031 |
| 基金项目： | 合肥学院引进人才启动基金 |
| 摘 要： | 基于非线性有限元方法, 针对路堤一次性填筑和分阶段填筑过程中路基的变形与破坏机理进行了考察.对比分析表明,当路堤填筑至设计高度时, 分阶段填筑得到的竖向沉降比一次性填筑的相应值要大, 路堤坡趾外的地面隆起变小, 路基侧向位移也变小, 且一次性填筑过程中的最小安全系数小于分阶段填筑过程中的相应值;因此, 分阶段填筑有利于加快路基的沉降和提高路堤的稳定性, 建议实际工程尽可能的采用该方法进行施工. |
| 关 键 词： | 非线性有限元 路堤 软土路基 填筑方法 分阶段填筑 |
| 文章编号： | 1003-5060(2008)02-0229-05 |
| 修稿时间： | 2007-01-11 |
Comparative analysis of construction methods of highway embankment on soft soil foundation |
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| LIU Jin-long,CHEN Lu-wang,LIU Jie-qun. Comparative analysis of construction methods of highway embankment on soft soil foundation[J]. Journal of Hefei University of Technology(Natural Science), 2008, 31(2): 229-232 | |
| Authors: | LIU Jin-long CHEN Lu-wang LIU Jie-qun |
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