首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

汽轮机叶片激振力特性和计算方法的研究
引用本文:朱宝田,吴厚钰.汽轮机叶片激振力特性和计算方法的研究[J].西安交通大学学报,1999,33(11):59-62.
作者姓名:朱宝田  吴厚钰
作者单位:西安交通大学,710049,西安
基金项目:国家自然科学基金资助项目! ( 5 95 75 0 12 )
摘    要:研究了在稳定运行工况时影响汽轮机叶片激振力的主要因素.在建立抽排汽口、有偏差的静叶流道、静叶尾迹、冲角等主要影响因素模型的基础上,提出了通过谐波分析定量确定各阶谐波激振力的一整套力学模型和数值计算方法.给出了各阶谐波激振力量值与其主要影响因素之间的关系.研究结果可在定量确定叶片激振力和动应力计算中直接应用,不仅具有理论意义,且有工程实用价值

关 键 词:汽轮机叶片  激振力  计算
修稿时间:1998-12-17

Excitation Characteristics of Steam Turbine Blade
Zhu Baotian,Wu Houyu.Excitation Characteristics of Steam Turbine Blade[J].Journal of Xi'an Jiaotong University,1999,33(11):59-62.
Authors:Zhu Baotian  Wu Houyu
Abstract:Fourier harmonic analysis is applied to analyze the factors that affect steam turbine blade excitation. Among the factors of primary importance are behavior of exhaust, geometric deviation of nozzle flow path, stationary blade wake, incidence angle, etc. Establiched are the relationships between each harmonic excitation and the pertinent factors mentioned earlier.
Keywords:turbine blade  excitation  calculation
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号