基于VAP逻辑规则的交通感应控制改进算法 |
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作者姓名: | 梁子君 刘皓昀 李军 |
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作者单位: | 合肥学院城市建设与交通学院,合肥230601;安徽达尔智能控制系统股份有限公司,安徽芜湖241000 |
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基金项目: | 安徽省高等学校自然科学研究项目;合肥学院人才项目 |
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摘 要: | 提出了基于逻辑规则的交通感应控制改进算法,改进设计交叉口车辆排队联动控制逻辑规则,以及非机动车与行人过街自动检测控制逻辑规则,采用VAP(Vehicle Actuated Programming)模块完成逻辑规则编程设计.通过锦绣大道与始信路交叉口仿真分析,结果表明,相比传统感应控制,在车辆延误变化不大的前提下,本算法...
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关 键 词: | 交通感应控制 VAP 逻辑规则 改进算法 交通仿真 |
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