首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
     检索      

枣木高速公路塌陷区探测及残余变形预测
引用本文:张淑坤,张向东,陆启珂.枣木高速公路塌陷区探测及残余变形预测[J].广西大学学报(自然科学版),2011,36(4).
作者姓名:张淑坤  张向东  陆启珂
作者单位:1. 辽宁工程技术大学土木与交通学院,辽宁阜新,123000
2. 中交集团第三航务工程局铁路分公司,上海,201900
基金项目:国家自然科学基金资助项目,辽宁省教育厅科学技术研究重点实验室项目
摘    要:为了对采空区沉陷段准确做出评估并提出有效的处理措施,采用钻孔、高分辨率地震法、电法、声波等方法对该区段空区位置进行探测,并在现场安置了原位监测仪器VWM型振弦式多点变位计对岩层移动进行长期观测,同时联合理论计算对该段进行残余变形预测.结果表明:采空区处于岩石充填或半充填状态,空间高度在2~8m之间,暂时处于相对稳定状态.经预测还将有100 ~400 mm的残余变形,提出了采空区采取充填注浆措施进行治理.在没有完全掌握采掘工程平面图的情况下,可以参照本项目中的流程进行探测、监测、预测及治理,对类似工程有参考作用.

关 键 词:高速公路  采空区  探测  治理措施

Detection of sinking area and prediction of residual deformation along Zaomu highway
ZHANG Shu-kun,ZHANG Xiang-dong,LU Qi-ke.Detection of sinking area and prediction of residual deformation along Zaomu highway[J].Journal of Guangxi University(Natural Science Edition),2011,36(4).
Authors:ZHANG Shu-kun  ZHANG Xiang-dong  LU Qi-ke
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号