| 长江中游城市群城乡融合时空格局及障碍因素研究 |
| |
| 引用本文： | 张汉霞,余斌,李小月,任俊虎.长江中游城市群城乡融合时空格局及障碍因素研究[J].湖北大学学报(自然科学版),2023(3):373-383. |
| |
| 作者姓名： | 张汉霞 余斌 李小月 任俊虎 |
| |
| 作者单位： | 1. 华中师范大学地理过程分析与模拟湖北省重点实验室;2. 湖北省发展和改革委员会/华中师范大学武汉城市圈研究院 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金(41671179)资助； |
| |
| 摘 要： | 科学测度和系统解构城乡融合水平对于推进城乡融合发展意义重大.以2010年、2014年和2019年为研究时点,从空间、经济、社会三维度构建指标体系测度长江中游城市群城乡融合发展水平,运用LISA时间路径分析城乡融合时空动态性特征,通过障碍度诊断模型揭示城乡融合发展障碍因素并对其进行阻力模式划分.结果表明:(1)2010—2019年,长江中游城市群城乡融合发展水平时序变化呈“V”字型,表现出“先减后增”的发展态势;空间上城乡融合高水平区主要围绕武汉城市圈、省会城市分布,低水平区多分布在环长株潭、环鄱阳湖城市群外围.(2)研究区城乡融合发展水平变动幅度较小,局部空间结构稳定,空间依赖效应整体较弱,表明城乡融合水平空间结构的动态变化主要受城市本身发展因素影响,邻近城市对其影响较弱.(3)现阶段城乡融合发展主要受空间融合、经济融合和社会融合共同影响,城市空间扩张、产业结构转型、道路交通通达性和网络覆盖率是研究区城乡融合发展的主要障碍因子.
|
| 关 键 词： | 城乡融合 时空格局 障碍因子 长江中游城市群 |
|
|
