单室双推力固体火箭发动机的优化设计 |
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引用本文: | 王松柏,江允正,杨道伟,杨耀根,梅其志.单室双推力固体火箭发动机的优化设计[J].应用科技,1987(1). |
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作者姓名: | 王松柏 江允正 杨道伟 杨耀根 梅其志 |
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作者单位: | 航天工程系,航天工程系,航天工程系,航天工程系,航天工程系 |
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摘 要: | 本文采用惩罚函数法(SVMT 调用 BFGS 法)对单室双推力固体火箭发动机进行了最优化设计。设计中以发动机的最小重冲比为目标函数,以战术技术要求、结构强度、工艺限制等为约束条件;设计变量为装药几何及内弹道性能等10个参数。程序在 TO—16机上运行并获得成功。本文提供了相应的算例。
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