| 青藏铁路清水河段拼装式涵洞地温与沉降变形的变化规律 |
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| 引用本文： | 张勤玲,罗新宇. 青藏铁路清水河段拼装式涵洞地温与沉降变形的变化规律[J]. 石河子大学学报(自然科学版), 2007, 25(4): 508-511 |
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| 作者姓名： | 张勤玲 罗新宇 |
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| 作者单位： | 兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州730070 |
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| 摘 要： | 根据对青藏铁路清水河段拼装式涵洞工程监测的地（气）温及沉降累积变形数据结果，运用Excel进行整理、分析总结归纳出：在多年冻土区由于涵洞工程的修建，打破了原天然外界环境下冻土的热状况，引起涵洞基底下不同深度土体所受到的外界影响呈现出差异性；通过对涵洞基底土体地温和沉降变形年波动变化的分析，结果表明，在一个冻融循环期间涵洞冻胀抬升变形总值是低于融化下沉变形的；在经过一个冻融循环期后，涵洞从整体上呈现了一个逐渐下沉的趋势；由于各测孔沉降变形的不均匀性，将会导致涵洞工程在运营过程中出现一些病害。
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| 关 键 词： | 青藏铁路 多年冻土 拼装式涵洞 冻胀与融沉 |
| 文章编号： | 1007-7383（2007）04-0508-04 |
| 修稿时间： | 2007-04-15 |
Ground Temperature and Deformation of Precast Installed Culvert Engineering in Qingshui River Section along Qinghai-Tibet Railway on Permafrost Regions |
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| ZHANG Qin-ling,LUO Xin-yu. Ground Temperature and Deformation of Precast Installed Culvert Engineering in Qingshui River Section along Qinghai-Tibet Railway on Permafrost Regions[J]. Journal of Shihezi University(Natural Science), 2007, 25(4): 508-511 |
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| Authors: | ZHANG Qin-ling LUO Xin-yu |
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| Affiliation: | School of Civil Engineering, Lanzhou Jiaotong University, Lanzhou, Gansu 730070, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Qinghai-Tibet railway permafrost precast installed culvert frost heave and thaw settlement |
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