| 基于驾驶人出行心理的道路网指路系统设计 |
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| 引用本文： | 王建军,陈梦月,常振文,吴海刚.基于驾驶人出行心理的道路网指路系统设计[J].长安大学学报(自然科学版),2009,29(2). |
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| 作者姓名： | 王建军 陈梦月 常振文 吴海刚 |
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| 作者单位： | 王建军,常振文,WANG Jian-jun,CHANG Zhen-wen(长安大学,特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西,西安,710064);陈梦月,CHEN Meng-yue(中国铁建股份有限公司,北京,100855);吴海刚,WU Hai-gang(铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津,300142)
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划) |
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| 摘 要： | 为解决指路系统设计问题,立足于道路网,应用驾驶人出行心理学基础理论,对指路信息进行了分级,提出了道路网节点分级划分方法,并在此基础上从系统论角度出发,建立了以"一级、二级节点指路系统为主,三级节点指路系统为辅"的指路系统设计原则和方法.结果表明:该方法能够引导驾驶人正确行驶,减少无效交通,保障路网交通安全,提高路网运行效率.
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| 关 键 词： | 交通工程 道路网 出行心理 指路系统 信息 节点 |
Design of guidance system of road network based on driver trip psychology |
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| WANG Jian-jun,CHEN Meng-yue,CHANG Zhen-wen,WU Hai-gang.Design of guidance system of road network based on driver trip psychology[J].JOurnal of Chang’an University:Natural Science Edition,2009,29(2). |
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| Authors: | WANG Jian-jun CHEN Meng-yue CHANG Zhen-wen WU Hai-gang |
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