| 分组拥塞控制在城市交通控制中的应用 |
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| 引用本文： | 李明利,赵祥模,王选民. 分组拥塞控制在城市交通控制中的应用[J]. 长安大学学报(自然科学版), 2003, 23(6): 94-98 |
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| 作者姓名： | 李明利 赵祥模 王选民 |
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| 作者单位： | 长安大学,信息工程学院,陕西,西安,710064 |
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| 摘 要： | 针对交通拥塞这一困扰城市的难题,根据城市道路交通网中交通流与数据通信网中分组流相类似的特点,利用数据通信网中解决分组拥塞的理论,分析了城市交通拥塞的原因,并提出了解决思路。给出了分布式、集中式两种智能化的交通拥塞反馈控制系统模型,重点论述了分布式交通拥塞控制系统模型中最重要的组成部件——交通控制器的主要功能及其流量控制算法、汽车行进路线算法。认为该系统模型能实现城市智能交通控制,有效解决城市交通拥塞问题。
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| 关 键 词： | 交通工程 城市交通拥塞 数据通信 分组拥塞 智能交通控制 |
| 文章编号： | 1671-8879(2003)06-0094-05 |
| 修稿时间： | 2003-02-15 |
Urban traffic control based on jam control of data communication |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | traffic engineering urban traffic congestion data communication jam control of data pakets intellectual traffic control |
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