| 部分锯齿形公交优行进口道的交通设计与分析 |
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| 引用本文： | 邵俊,杨晓光,史春华.部分锯齿形公交优行进口道的交通设计与分析[J].同济大学学报(自然科学版),2001,29(10):1175-1180. |
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| 作者姓名： | 邵俊 杨晓光 史春华 |
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| 作者单位： | 1. 上海市交巡警总队,
2. 同济大学智能交通系统研究中心, |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(59878039);国家"973”重点基础研究发展规划资助项目(G1998030408) |
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| 摘 要： | 基于智能交通运输系统的背景,研究了部分锯齿形公交优先进口道的交通设计与分析, 包括信号设置、延误和通行能力计算、社会车辆在预先信号停车线处的排队长度计算以及锯齿形公交进口道的尺寸设计等内容,对于进一步推行公交优先,改善城市的公共汽车交通具有一定的理论意义和实用价值。
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| 关 键 词： | 公交优先 部分锯齿形公交优先进口道 预先信号 交通延误 通行能力 |
| 文章编号： | 0253-374(2001)10-1175-06 |
| 修稿时间： | 2001年1月2日 |
Signal Design and Analysis on Partial Indented Bus Priority Approach |
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| SHAO Jun ,YANG Xiao-guang ,SHI Chun-hua.Signal Design and Analysis on Partial Indented Bus Priority Approach[J].Journal of Tongji University(Natural Science),2001,29(10):1175-1180. |
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| Authors: | SHAO Jun YANG Xiao-guang SHI Chun-hua |
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| Institution: | SHAO Jun 1,YANG Xiao-guang 2,SHI Chun-hua 2 |
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| Abstract: | This thesis basing on intelligent transportation system provides traffic design and analysis on partial indented bus priority approach,including signal timing,traffic delay and capacity,queue length of social vehicles at stop line with pre-signal and length of bus approach.The result will be of important theoretical significance and practical value to promote bus priority and improve the urban bus transportation. |
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| Keywords: | bus priority partial indented bus priority approach pre-signal traffic delay capacity |
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